En la conformación del actual sistema urbano de la ciudad, existe una constante que ha marcado de manera decisiva el crecimiento de la región: el ferrocarril. Este sistema, aparecido a finales del siglo XIX y en operación —aunque muy debilitado— hasta 2004, dejó en sus casi 110 años de existencia huellas profundas en la estructura urbana actual.

Nuestra propuesta busca recuperar y actualizar esta red, aprovechando sus ventajas geográficas y funcionales, que en su momento ordenaron el territorio de manera efectiva.

Técnicamente, planteamos integrar nuevas tecnologías y servicios al sistema, al tiempo que desarrollamos inserciones estratégicas —como la instalación de centros de consumo en puntos clave— para incentivar la aceptación y el uso social del ferrocarril. De manera paralela, proponemos un nuevo concepto de manejo paisajístico que otorgue a la ciudad un elemento de referencia visual y simbólica.

La combinación de estos valores —tecnología, diseño urbano y paisaje— constituye la base teórica del proyecto y orienta la estrategia de su implementación.

Como punto de partida, proponemos el desarrollo de una primera línea que conecte los municipios de mayor relevancia demográfica y económica: Oaxaca de Juárez y Santa Cruz Xoxocotlán, donde se localizan infraestructuras estratégicas como el aeropuerto y la Central de Abastos, verdadero corazón económico de la región.

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